Timp liber

Curiozitați din traficul pakistanez

O data ce am ieșit din aeroportul din Karachi, primul șoc pe care l-am avut a fost caldura. Era 6 dimineața, dar era deja o caldura inabușita, asemanatoare unei amieze de vara din augustul romanesc.

Urmatorul meu șoc, pe care il retraiesc o data la cateva zile, este traficul. Iar cand zic asta nu ma refer la aglomerație (care este ridicata și cu dese congestionari), cat la stilul de a conduce (regula este sa nu te loveasca cineva sau tu sa nu lovesti pe altcineva; regulile de circulatie sunt complet ignorate). Aceste doua lucruri sunt atenuate de curiozitatea a ce dai sa intalnești in trafic, de interesantul mix al partenerilor de circulatie.

Asadar, ce intalnesti in fiecare zi in traficul din Karachi:

Mașini și motociclete

Ca orice oraș metropolit, cu o populație foarte numeroasa, mașinile sunt și ele cam ”fara numar”.

In principal, gasești trei marci: Toyota, Honda și Suzuki. Asta pentru ca acestea au fabrici aici, in Pakistan. Deși ai putea sa cumperi o mașina din Dubai la prețuri mai mici decat in Pakistan, acest lucru este descurajat prin impunerea unei taxe foarte ridicate de catre guvern pe toate importurile. Astfel, prețul se dubleaza, iar lumea nu cumpara decat local.

Mentionez ca se intampla in fiecare zi sa surprind in trafic cel putin 5- 10 masini foarte luxoase, de la 4×4 foarte fancy, pana la BMW sau chiar Bentley.

La fel de numeroase sunt motocicletele, unele din cele mai ieftine mijloace de transport pe care oamenii si le pot permite.

Interesant este ca poti vedea familii intregi pe ele: mama, tatal și cei trei copiii. Chiar și bebeluși ținuți pur și simplu cu un braț de mama lor, in timp ce tatal circula cu viteza… Iar acești copii mici, uneori chiar ii și vezi dormind. Din pacate, pe ei nu am reușit sa ii surprind in nicio fotografie.

Mai intalnești și tineri cu spirit de cascadorii:

Iar in fiecare zi ma mir cum pot femeile circula astfel pe o motocicleta:

Din categoria vehiculelor pe patru roți, gasim multe camioane.

Un lucru care m-a surprins și care ma incanta: acestea sunt foarte colorate, cu diverse modele imprimate pe intreaga suprafața sau pe o parte din automobil.

Din ce am ințeles, pentru cei care le conduc, aceasta este singura lor avere, este casa și sursa de venit. Iar aranjarea lor și impodobirea le ofera un anumit statut, este un mod de epatare, de mandrie a ceea ce ei poseda, de a arata lumii frumusețea pe care o au ei.

Multe din aceste aranjamente costa cat inca o data valoarea vehiculului. Acest aspect al culturii este atat de puternic, incat exista in Pakistan chiar și un concurs in care este ales cel mai frumos camion decorat.

Camionete

Camionetele sunt mai mari sau mai mici, colorate sau nu, dar, in mod sigur, destul de incapatoare pentru un grup de oameni. Cați oameni? Cați e nevoie.

Autobuzele

Sunt la fel de colorate precum camioanele. Numeroase, dar nu suficiente pentru numarul mare delocuitori care au nevoie de ele.

Fiind foarte ieftin, chiar cel mai ieftin mijloc de transport, acestea sunt deseori supraaglomerate, dupa cum veți observa mai jos. De aceea au un spațiu amenajat pentru calatori și pe acoperiș. De notat ca nu exista conceptul de oprire, oamenii urca – coboara din mers, doar cu o mica incetinire realizata de șofer, daca este bine dispus. Bineințeles, fiind o țara islamica, femeile care circula in autobuz au rezervate locuri separate de barbați.

Mai gasim in trafic:

Biciclete

Mini-caruțe trase de magari

Caii sunt prea scumpi, așa ca magarii sunt urmatoarea cea mai buna și ieftina opțiune.

Și daca ati vedea cat trag acești magari, ar disparea din vorba noastra ca magarii sunt leneși. Uneori ii vezi tragand in mini-carutele lor buturugi sau fier intr-o cantitate mult prea mare pentru ei. Doar un exemplu pe care am reusit sa il surprind (acești magaruși abia puteau merge sub greutatea molozului pe care il carau):

Trasuri trase de cai

Foarte rare. Una am vazut-o cand am inchiriat-o impreuna cu un grup de prieteni pentru o ora si am vizitat parțile vechi ale orașului (de pe vremea stapanirii britanice).

Camile

De obicei le vezi la malul marii, unde poți plati pentru o plimbare pe ele. Insa se intampla uneori (din nou, foarte rar) sa le vezi pe strada cu stapanii, probabil cand se intorc de la locul lor de ”munca”.

Ricșe

La fel de numeroase precum mașinile și motocicletele. Colorate, cu puțini șoferi care cunosc engleza, dar care conduc de parca ar avea o mașina de curse. O experiența unica, la finalul careia de fiecare data iți zici ca nu vrei sa o mai repeți, dar nu te miri atunci cand ți se face dor sa mergi din nou cu acest mijloc de transport – are ceva special, in ciuda tuturor hopurilor prin care treci, care te zdruncina complet.

Iar la finalul fiecarei curse cu ricșa eu ma intreb, ”cum de nu ne-am implicat in niciun accident?!” pentru ca de fiecare data pot numara cel putin trei situatii in care eram aproape de pericolul unei ciocniri. Ma bucur și sunt recunoscatoare ca nu am avut parte de experiența asta.

O improvizatie a modului de alimentare a ricșei

Un aspect amuzant: aceste ricse pot fi incapatoare daca exista o colaborare intre oameni, noi (grupul de interni AIESEC cu care imi petrec timpul) la un moment dat am mers chiar 6 oameni intr-o ricsa.

Taxiuri

Sunt și taxiuri, dar de obicei internaționalii de aici nu le folosesc pentru ca sunt ceva mai scumpe decat ricșa, iar daca este sa fie folosite recomandat este utilizarea taxiurilor albe, pentru care trebuie sa suni și sa faci rezervare, cu mașini frumoase și șoferi siguri. Ceva mai scumpe. Altfel, liberii profesioniști (care au taxiuri galbene) sunt mai imprevizibili, dupa vorba localnicilor. Dar, sunt mai ieftini. Totusi, daca sunt cel putin 2 persoane care aleg sa mearga cu un taxi galben, calatorul poate sa fie ceva mai relaxat.

Un lucru interesant: toți localnicii atunci cand aud ca noi folosim ricșa sau taxiurile „galbene” raman uimiți, mergand inspre ingrijorare si frica – „de ce faceti asta?!”. Dar noi le folosim oricum. Totuși, daca circulam individual (in special, fetele) evitam sa le folosim pe timpul nopții.

Exista zile in care traficul este mai liniștit, anume in weekend, pana in ora 11.00 sau cand se anunța proteste – amenințari. Atunci, drumurile arata cam așa:

Daca sunteti curiosi sa vedeti mai multe din traficul karachian, va las in continuare cu mai multe ipostaze pe care am reusit sa le surprind:

Batranel simpatic pe scuter.

Traversarea strazii in Pakistan

Intersecție in Karachi

O alta intersecție inKarachi. A se observa faptul ca in camioneta se afla o vaca – in apropierea Eid-ului (o sarbatoare a lor) vedeai des animale transportate prin oraș astfel.

Mașina cu școlari

Participanții in trafic așteptand la semafor.

About Jacqueline Simpson